Безпека та автономність

Як перегнати авто з Польщі до України: документи та транзити

Особистий досвід покупки авто в Європі та його пригону в Україну

Автомобіль – це незалежність! Маючи авто, людина стає автономною та вільною. Всі бажають мати в сім'ї залізного коня... Але як багато перешкод та грошей відокремлює нас від заповітної мети.

Нульове розмитнення – так довго ми про це мріяли і так швидко відмінили! Проте українці все ж можуть купити авто з Європи. І навіть зробити це самостійно!


Зміст статті для швидкого переходу по розділам:

Де придбати машину в Європі та як туди доїхати?

Як відбувається покупка авто в Європі та в якій валюті краще розраховуватись?

Пересування Європою на автомобілі — що потрібно знати?

Чи можна їздити по Європі з правами старого зразка?

Паливо та заправки в Польщі

Платні дороги у Польщі

Відпочинок та зупинки на автобанах

Черги на кордоні: де, скільки і як?


Звичайно існують фірми, які пропонують послугу "авто з Європи під ключ", але це коштує грошей! Яких у звичайної людини і без того обмаль. Але у того, хто дійсно хоче, мріє, вірить, прагне — не буває перешкод, які змогли б його зупинити. Особливо коли за місяці війни ти став сміливішим і жорсткішим, розуміючи, що Україна втратила тисячі автомобілів через обстріли і вибухи...

Наявність автомобіля зараз стала життєво важливою. Тому я твердо вирішила, що зможу самостійно пригнати авто з Європи, та ще й перевірити на собі можливість самостійного розмитнення (без послуг митних брокерів).

Що з цього вийшло, що реально, а що ні, і які виникли проблеми? - Читайте в циклі статей "Пригон авто з Європи покроково. Розмитнення без брокера".

Де придбати машину в Європі та як туди доїхати?

Країною для подорожі була обрана Польща: вона максимально близька, знайома з попередніх візитів, плюс є базове розуміння польської мови. Звичайно, багато хто більше цікавиться темою "авто Литва", або навіть хоче купити авто в Німеччині. Але варто відзначити, що самостійне перевезення машини з цих країн обійдеться явно дорожче, в силу значно збільшених відстаней для переїздів. Та й промоніторивши ціни, авто з Німеччини виявилися не надто дешевшими від тих же "німців", але які вже знаходяться в Польщі.

Докладніше про те, як і де краще шукати авто в Європі — читайте в наступній статті "Де купити авто в Європі? Комісійні майданчики чи сайти?".

Отже, для початку беремо квитки: найкомфортніший варіант для мешканця центральної України – поїзд (купе чи люкс). Інтерсіті підійде не кожному — сидячі місця, а дорога понад 12 годин... Тут вже вирішувати вам.

Поїзд прибуває до прикордонного містечка на польській стороні, що значно спрощує процес перетину контрольно-пропускних пунктів. Українські митники здійснюють паспортний контроль у поїзді. А польські strażnik graniczny безпосередньо на вокзалі після виходу з поїзда. Поляки можуть запитати про мету візиту, куди прямуєте та наявність коштів на проживання... Якщо все ОК - вам поставлять у закордонний паспорт печатку про дату в'їзду на територію Євросоюзу.

Нині українців зустрічають волонтери та допомагають з оформленням квитків за вашим подальшим маршрутом, пропонують чай/каву. На спеціальних стійках можна отримати безкоштовну або купити сім-карту місцевого оператора мобільного зв'язку, де її одразу допоможуть зареєструвати (у Польщі всі номери телефонів реєструються в базі та підв'язуються за паспортом до конкретної особи). У Європі можна користуватися або роумінгом українського оператора, залишивши в телефоні свою сімкарту, або поставити щойно отриману SIM і витрачати інтернет та тарифні хвилини на карті польського оператора.

Вирішивши справи насущні, повертаємось до мети нашої подорожі. Обійшовши пару комісійних майданчиків у цьому ж містечку, було вирішено не гаяти тут час і їхати в глиб країни. Дорогою довелося ночувати у Варшаві — дякую центру допомоги українцям біля одного із залізничних вокзалів польської столиці. Тут організовано такий собі розподільний хаб для переселенців, яким треба відпочити та вирішити куди їхати далі. На той момент я ще не знала, куди саме мені прямувати... А ночувати десь треба було...

Вранці доля все вирішила) Взявши квиток в одне місто і не розібравшись у тому нюансі, що на квитку немає назви поїзда та його кінцевих станцій, а лише твої пункти відправлення та прибуття... А на табло висвічується саме номер поїзда та його кінцеві станції – він був благополучно пропущений... Чекала один, а за фактом назва то у нього на табло зовсім інша... Зрештою, допоміг сайт portalpasazera.pl, де дуже зручно підбирати маршрути, видно кількість пересадок і дані потрібних поїздів.

На той час знайшовся цікавий варіант для покупки зовсім в іншому місті... Тож чудово, що вранці я не сіла на той потяг! В результаті автомобіль був знайдений на інтернет-майданчику оголошень про продаж. Машинка чекала на мене в невеликому містечку на півночі Польщі. Побудувавши оптимальний маршрут, взявши в касі квитки – вирушаємо в дорогу. Потрібно відзначити, що польські інтерсіті дуже комфортні та зручні, мають завжди працюючі туалети та розетки для зарядки гаджетів. Але мати з собою пауер-банк все ж таки дуже бажано!

Як відбувається покупка авто в Європі та в якій валюті краще розраховуватись?

З пересадками надвечір я дісталася пункту призначення. З продавцем вдалося домовитись про зустріч біля вокзалу. Тут же на парковці було детально оглянуто автомобіль, а власника ретельно допитано. Варто було б звичайно домовлятися про зустріч у першій половині дня та організовувати огляд авто на СТО (Auto service, Stacja Kontroli Pojazdów)... Але не завжди так ідеально та правильно в житті...

Автомобіль підійшов, у ціні зійшлися. Час підписувати договір! Про те, які документи потрібні і що писати в тому договорі купівлі-продажу, обов'язково напишу в окремій статті "Купити авто в Польщі: договір, документи, транзити".

Після підписання – обмін ключами та грошима. До речі про розрахунок: везти з собою долари — погана ідея! У Польщі їх не люблять. Рідко який продавець погодиться на Євро. Всі розрахунки в основному в Злотих. Вести з собою готівку — теж дуже небезпечно та ризиковано. Міняти в обмінниках — не дуже вигідно.

Найпростіше і найбезпечніше — потрібну суму мати на банківській карті + запас на комісію за зняття та конвертацію з гривні у злотий. Залежно від вашого банку та його тарифів, це питання варто вивчити та прорахувати окремо, а також перевірити актуально інформацію щодо лімінів зняття готівки за кордоном, які установлені банком чи законом. Крім того, потрібно перевірити свої персональні ліміти на оплату або зняття готівки в налаштуваннях картки. І якщо вони малі, то підвищити до потрібної цифри, щоб у результаті ви за один день могли зняти всю необхідну суму (знову ж таки! звертайте увагу на актуальність лімітів - останнім часом діють жорсткі обмеження в залежності від валюти картки).

З банкоматами у Польщі проблем немає. Але, можливий ліміт на суму видачі по одній транзакції... Так, наприклад, один банкомат видавав максимум по 1000 zl, а інший — лише по 500 zl. Отож, щоб зняти потрібні мені 10 тис, довелося трохи потикати кнопки та картки туди-сюди.

А далі все просто: поляк віддає документи та ключі, а ви – гроші. При цьому, у кожного залишається по екземпляру договору і все — ви більше не зустрічаєтеся. Усі подальші процедури переоформлення покупець здійснює сам. Виняток: якщо ви самі домовитеся з продавцем і він допоможе вам у цьому питанні, відвезе до потрібної держустанови та допоможе із заповненням заяви.

Далі процес отримання тимчасових транзитних номерів на ім'я покупця та оформлення експортної митної декларації. Про це теж максимально детально буде розписано у вищезазначеній статті.

Пересування Європою на автомобілі — що потрібно знати?

Після зазначених формальностей на польській стороні та сплати податків за переоформлення, можна спрямувати до Польсько-Українського кордону. Але дорогою постає питання із заправками, платними дорогами та зупинками на відпочинок. І не забувайте про швидкісний режим встановлений у країні! У Польщі з цим серйозно і немає як у нас запасних 20 км на перевищення швидкості...

Так от, хочу повідати невеликі нюанси, про які буде корисно знати — особливо тим, хто їде до Польщі вперше:

Чи можна їздити по Європі з правами старого зразка?

Раніше в Україні існували посвідчення водія національного зразка, а для виїзду закордон потрібно було робити міжнародні права. Зараз, якщо у вас пластик нового зразка, то проблем у Європі не буде. У мене ж посвідчення водія ще в стародавньому форматі — ламіноване без терміну дії.

Чи можна їздити Європою з ламінованими правами? У зв'язку з цим існують різні думки і позиції. З одного боку, якщо копнути у законодавство, то ніхто не зобов'язаний змінювати права, отримані до набуття чинності нового закону, який вимагає, щоб вони мали термін дійсності та відповідали певним вимогам. З іншого боку, можливо у мирний час до посвідчення водія старого зразка все ж і були б питання у європейської поліції. Але зараз, коли для українців усе максимально спрощено у світі, таких перешкод не виникло.

Незважаючи на те, що за всі 700 км шляху Польщею мене жодного разу не зупинила поліція, права все ж таки довелося пред'являти польському прикордоннику. До речі, жодного тіні сумніву на його обличчі не пробігло. Швиденько глянувши на мої ламіновані права 2005 року, він мовчки повернув мені їх назад.

Не виникло проблем і при наступних поїздках Європою. Але це може через те, що не було порушень ПДР та розмов з поліцією... Мене просто ніхто не зупиняв і  також не питав посвідчення ні в Данії, ні в Німеччині...

Але щоб не нариватись на неприємності, я хотіла зробити права міжнародного зразка у сервісному центрі МВС, де мені м'яко відмовили. Виявляється міжнародні потрібні для певних країн (в основному в Азії та Південній Америці), для Європи роблять національне посвідчення водія європейського зразка з терміном дійсності в 30 років.

Зрештою, скрипучи душею, обміняла я своє старе але таке дороге моєму серцю посвідчення, на новий пластик. Підсумок: теоретично з правами старого зразка можна їздити Європою, але рано чи пізно завжди є шанс нарватися на поліцейського чи прикордонника без настрою.

Паливо та заправки в Польщі

Відразу визначьтеся з маршрутом та зорієнтуйтесь щодо наявності на шляху АЗС (Stacja Paliw). Якщо виїхати на автобан, то трапляються заправні комплекси досить рідко. Будьте готові до цього.

Процес заправки кардинально інший, ніж в Україні — не дивуйтеся, коли вставили пістолет у бак, а паливо уже ллється! Так, на заправках Польщі, Німеччини спочатку заливають потрібну кількість у бак, а потім йдуть на касу та кажуть лише номер колонки. А далі оператор вже бачить по камерах, яке авто заправилось і скільки в нього залили, називаючи лише суму до оплати.

Платні дороги у Польщі

У Польщі існує лише 5 відрізків платних доріг, для проїзду якими потрібно здійснити оплату готівкою або банківською карткою. Але в майбутньому їх явно буде більше, маршрутом проїжджала кілька ще не добудованих і не відкритих пунктів оплати. Щоб не потрапити на такі дороги, у навігаторі можна активувати функцію "Уникати платних доріг" або в ручному режимі вибирати маршрут, який не проходить за вказаними відрізками магістралей.

Відпочинок та зупинки на автобанах

Крім можливості відпочити на заправних комплексах, де, крім самих АЗС, часто працюють ресторани швидкого харчування (наприклад, McDonald's або KFC), зупинитися можна і на так званих MOP — Parking, WC. Але такі комплекси зустрічаються переважно лише на швидкісних магістралях. Тут безкоштовний туалет, а інколи навіть душ, столики на вулиці, де можна перекусити. Вцілому все красиво, чисто та зручно!

Природно, що ближче до українського кордону — то такого комфорту менше. А при під'їзді вже безпосередньо до самих пунктів пропуску через кордон — дороги вже йдуть по селам і, крім біотуалету на узбіччі, нічого більше немає. Але й за те полякам величезне дякуємо!

Черги на кордоні: де, скільки і як?

До речі про місця перетину кордону – уточнюйте безпосередньо перед поїздкою. В офіційних джерелах можна переглянути статистику по чергах на кордонах та обрати пункт із мінімальною чергою на в'їзд до України. Також у кожного пункту пропуску є свої неофіційні телеграм-канали чи групи в інших соцмережах та месенджерах  — там інформація більш актуальна, адже вам можуть відповісти про реальну ситуацію на даний момент ті, хто вже стоїть в черзі на в'їзд чи виїзд.

Крім того, бувають нововведення і ті чи інші пункти визначають лише для пропуску певного виду транспорту (легкових, вантажних, під розмитнення і т.ін.) — уточнюйте завчасно який саме підходить вам.

Будьте готові, що стояти на кордоні доведеться далеко не одну годину. У моєму випадку це зайняло добу. Бували люди, які стояли в черзі по 2-3 доби, а в піки активізації пригону авто під нульову розмитнення — і по 5-6 діб у черзі, а то й більше.

При цьому, особливо спати вам не дадуть. Польські прикордонники дуже ретельно стежать, щоб черга не розповзалася, щоб не створювалося розривів і ніхто не вклинювався без черги. Патрулі, що постійно курсують, будуть стукати у вікно щоразу, як тільки ви задрімали і пропустили момент під'їхати вперед.

Все це нелегко, але цілком реально! Запасіться їжею, водою, капцями та подушечкою, аби хоч з таким малим комфортом гаяти час. А ще обов'язково познайомтеся з сусідами по колійці. Так — ви завжди зможете допомогти один одному в будь-якій ситуації.

Ну а ще краще, одразу їхати в автотур Європою вдвох-втрьох! Це легше та веселіше. Один спить — другий чергує. Навіть якщо відразу приганяють дві машини — поки один відійшов або заснув, інша людина може підігнати обидві машини по черзі.

Скільки важливої ​​інформації хочеться донести — що в одну статтю не вмістити! Якби мені все це хтось розповів раніше... Дуже сподіваюся, що все це було цікаво і стане корисним інсайтом для багатьох. Наважуйтесь!

А як відбувається сама процедура розмитнення та які потрібні документи — дуже докладно буде у статті: "Всі етапи розмитнення та реєстрації в Україні авто з Європи".

Ну і наостанок — чи реально все зробити самому і не платити зайві 100-200 $ за послуги брокерів? — розгорнуту та чесну відповідь знайдете у статті "Як розмитнити автомобіль без брокера? Україна 2022".


Також буде корисно (бланки доступні для завантаження в форматах PDF та  Word): 

  • UA — Договір купівлі-продажу авто в Україні (типовий, за зразком договору який оформлюють в сервісних центрах МВС України) 
  • PL — Umowa kupna sprzedaży samochodu (типовий польський договір купівлі продажу без перекладу - підказки в німецькій купчі) 
  • DE — Kaufvertrag für ein gebrauchtes kraftfahrzeug (типова німецька купча відразу з перекладом на польську та українську мови) 

⇓   ⇓   ⇓

 https://drive.google.com/drive/folders/107f-H6HrygJ5s4WXtHkVLvM9dIvGqTbm?usp=sharing

⇑   ⇑   ⇑